موتور بیرونی چه نوع تجهیزاتی است؟

موتور بیرونی یک دستگاه قدرت جداشدنی است که معمولاً بر روی تخته عقب قایق یا قایق آویزان می شود و می تواند قایق یا قایق را به سمت بادبان سوق دهد. از یک موتور، گیربکس، دستکاری، تعلیق و پروانه تشکیل شده است. چه تجهیزاتی؟ در همین راستا شخص مربوطه از شرکت سازنده موتورهای بیرونی به این صورت معرفی کرد:
موتور قایق دارای ویژگی های ساختار فشرده، وزن سبک، بارگیری و تخلیه راحت، عملکرد ساده و سر و صدای کم است. برای استفاده در رودخانه های داخلی و آب های فراساحلی مناسب است. روی پل دروازه همچنین می‌توان از آن در قایق‌های مسابقه مدنی، قایق‌های تفریحی، قایق‌های حمل و نقل با مسافت کوتاه و قایق‌های ماهیگیری استفاده کرد. برخی از موتورهای بیرونی مجهز به انواع ملخ برای قایق ها، قایق ها و بارهای خالی یا پر هستند. موتورهای بیرونی عمدتاً از موتورهای بنزینی دو زمانه استفاده می کنند، تعداد کمی از آنها موتورهای دیزلی و موتورهای الکتریکی هستند که محدوده توان آنها بین 0.74-221 کیلووات و وزن 10-256 کیلوگرم است.
موتورهای بیرونی اولین بار در اواخر قرن نوزدهم ظاهر شدند. از دهه 1960، برخی کشورها از آلیاژهای آلومینیم، فولادهای آلیاژی، لاستیک، پلاستیک و سایر مواد با استحکام بالا-برای کاهش وزن موتورهای بیرونی استفاده کردند. به منظور بهبود عملکرد موتور، اقداماتی مانند جریان برگشتی، تنظیم مکش و اگزوز، و احتراق غیر تماسی-با انرژی بالا اتخاذ شده است. از نظر روش های رانش، ایالات متحده، اتحاد جماهیر شوروی و سایر کشورها نیز به توسعه پروانه های جت آب برای انطباق با قایق ها و قایق های تردد در آب های کم عمق توجه کردند.