چه نوع موتورهای بیرونی برقی وجود دارد؟

اجزای اصلی یک موتور قایق الکتریکی عبارتند از: موتور، باتری، و مدار کنترلی که سرعت موتور را کنترل می‌کند، و سایر اجزای بدنه، بدنه اتصال، دستگاه تعلیق و سایر اجزای ارزش افزوده- مانند تراشه‌های GPS، مدارهای مدیریت باتری و غیره هستند. با این حال، چه نوع موتورهایی وجود دارد؟ در این رابطه شخص مربوطه از شرکت سازنده موتورهای بیرونی گفت:
موتور سوار شده در زیر، همانطور که از نام آن پیداست، موتور در پایین موتور قایق قرار می گیرد و شفت خروجی موتور مستقیماً محور پروانه را برای چرخش هدایت می کند. موتور رایج مورد استفاده یک موتور بدون جاروبک DC با نرخ تبدیل انرژی بالا است. انرژی جنبشی تبدیل شده مستقیماً به پروانه منتقل می شود و اتلاف انرژی کم است. کانکتور میانی شامل انتقال نیرو نمی شود و طراحی شکل کاملاً از منظر مکانیک سیالات در نظر گرفته شده است که می تواند تا حد زیادی کاهش یابد. ضریب مقاومت در برابر آب، بنابراین میزان مصرف انرژی این سازه بالاست. روتور موتور و سیستم شفت قطعات دوار هستند. کل موتور قایق دارای ساختار ساده، میزان شکست کم و قابلیت اطمینان بالا است.
موتور در بالا نصب می شود و موتور در بالای موتور بیرونی قرار می گیرد. انرژی جنبشی خروجی موتور از طریق شفت انتقال در جعبه دنده به پروانه منتقل می شود. ساختار و طراحی گیربکس تفاوتی اساسی با قایق های بیرونی سوخت سنتی ندارد. مزیت این طراحی این است که موتور بالایی کمتر با فضا محدود می شود و حجم آن می تواند نسبتاً زیاد باشد که برای موتورهای بیرونی با اسب بخار بالاتر مناسب است.